Přeskočit na obsah

Ikarus

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tento článek je o maďarském výrobci autobusů. Další významy jsou uvedeny na stránce Ikarus (rozcestník).
Ikarus
Logo
Logo
Ikarus 280
Základní údaje
Datum založení1895
Datum zániku2003
Sídlo8000 Székesfehérvár, Vásárhelyi utca 5., Maďarsko
Adresa sídlaBudapešť, Maďarsko
Souřadnice sídla
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový průmysl
Produktyautobus a trolejbus
Mateřská společnostIveco Bus (1999–2003)
Dceřiná společnostIkarus Egyedi Autóbuszgyár
Identifikátory
Oficiální webhttp://www.ikarus.hu/
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Muzejní exponát Ikarusu v Brně
Midibus typu Ikarus 405 v centru Budapešti
Autobus typu Ikarus E91 v Praze v Hlubočepech

Ikarus byl výrobce autobusů se sídlem v Budapešti a maďarském Székesfehérváru. Byla založena v roce 1895 jako Kovářská dílna a továrna na autobusy Imre Uhryho (maďarsky Uhry Imre Kovács- és Kocsigyártó Üzeme) a v době komunistické éry v Maďarsku dominovala autobusovým trhům celého východního bloku a jeho spojenců.

Historie firmy

[editovat | editovat zdroj]

Společnost Ikarus vyráběla autobusy již v 60. letech, v 70. a 80. se stala hlavním dodavatelem autobusů v rámci RVHP a Východního bloku, měla monopol i na kloubové autobusy. Po roce 1990, kdy se v Maďarsku změnily poměry, se továrna Ikarusu na předměstí Budapešti dostala do velkých potíží – firma ztratila svoje trhy a nebyla schopna se přizpůsobit. Na konci 90. let byla začleněna do holdingu Irisbus (kde je také i Iveco Czech Republic (dříve Karosa) nebo Orlandi), nyní vyrábí tzv. midibusy. V prosinci 2007 závod v Budapešti vyrobil poslední autobus.

Dne 1.2.2006 se firma dostala opět do maďarských rukou, kdy ji, respektive výrobní závod Ikarusbus v Székesfehérváru, odkoupil Gábor Széles.

Produkce z dob RVHP

[editovat | editovat zdroj]
  • 208 příměstský autobus
  • 210, 230 dálkový midi autobus (8,7m a 9,6m)
  • 211, 212 midi autobus (8,5m)
  • 216 městský/příměstský autobus → Kuvajt (8,9m)
  • 220 příměstský autobus, nedostal se do sériové výroby
  • 240, 246 městský/příměstský autobus
  • 242 městský/příměstský autobus
  • 250 městský autobus 12 m dlouhý
  • 252 městský autobus 11 m dlouhý
  • 260 klasický městský autobus
  • 280, 282, 283, 284, 286 kloubový autobus
  • 290 letištní bus
  • 293 dvojkloubový autobus, prototyp po reko do Íránu
  • 260T trolejbus sólo
  • 280T trolejbus kloubový

Produkce v 90. letech

[editovat | editovat zdroj]
  • 405 městský autobus, délka 7 m
  • 411 nízkopodlažní autobus, délka 11 m
  • 412 nízkopodlažní autobus, délka 11,9 m
  • 415 městský autobus, délka 11,4 m
  • 417 nízkopodlažní kloubový vůz, délka 17,6 m, vyrobilo se ale pouze 33 ks
  • 435 kloubový městský autobus

Produkce v rámci Irisbusu

[editovat | editovat zdroj]
  • EAG E91 midibus (délka 7,8 m)
  • EAG E92 midibus (délka 9,7 m, označen jako Midway/Midys)

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]