Kreidler: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
мНемає опису редагування |
Mazij (обговорення | внесок) лексика, милозвучність |
||
(Не показано 3 проміжні версії 3 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
[[Файл:Kreidler K 50.jpg|міні|Мопед Kreidler K–50, модель 1954 року. Оснащений двигуном з робочим об'ємом 50 см³ потужністю 2,2 к.с., швидкість 50 км/год.]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Історія == |
== Історія == |
||
[[Файл:Kreidler Florett Bj 1966.jpg|міні|праворуч|Модель Kreidler Florett Bj 1966 року]] |
[[Файл:Kreidler Florett Bj 1966.jpg|міні|праворуч|Модель Kreidler Florett Bj 1966 року]] |
||
Компанія була заснована |
Компанія була заснована 1903 під назвою «Kreidlers Metall-Und Drahtwerke» Антоном Крейдлером. Випуск мотоциклів компанія розпочала 1951 році. в 1959 році всіх німецьких мотоциклів була марки Kreidler. |
||
Мопед Kreidler К–50 з двошвидкісним двигуном та вбудованими велосипедними педалям, що вироблявся на початку 1950-х років, став основою для прийняття терміну «Moped», який поєднував слова «'''Mo'''tor» і «'''Ped'''al». 1953 року в Німеччині були вироблені технічні вимоги та ПДР для класу мопедів, відомі в історії дорожнього руху як «Lex Kreidler» реформа.<ref>Frank O. Hrachowy: Kreidler. Geschichte — Typen — Technik. Verlag Johann Kleine, Vennekate 2009, ISBN 978-3-935517-45-4., S. 26–27</ref> |
|||
Компанія вийшла з бізнесу в 1982 році: 12 березня було розпочато процес банкрутства підприємства,<ref>{{cite web |
Компанія вийшла з бізнесу в 1982 році: 12 березня було розпочато процес банкрутства підприємства,<ref>{{cite web|url= http://www.welt.de/print-welt/article560174/Kreidler-Ach-schluchz.html|назва= Kreidler? Ach, schluchz!|автор= Andy Schwietzer|дата= 26.03.2005|= |видавець= Die welt|мовою= нім.|дата-доступу=02.07.2013}}</ref> права на товарний знак були продані підприємцю Рудольфу Шейдту ({{lang-de|Rudolf Scheidt}}), який володів також італійським виробником мотоциклів [[Garelli Motorcycles]]. Мопеди під брендом Kreidler випускалися до 1988 року. Відтоді права на марку Kreidler були придбані компанією [[Prophete]], яка займається випуском мопедів. |
||
== Участь у спортивних змаганнях == |
== Участь у спортивних змаганнях == |
||
У 1970-80 роках Kreidler як заводська команда досягла високих результатів у [[Мотоциклетний спорт|мотоспорті]]. Особливо успішними були нідерландські гонщики [[Ян де Фриз]] і [[Генк ван Кессель]]. Спортсмени команди Kreidler завоювали загалом вісім особистих титулів чемпіона світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотоперегонів]] [[MotoGP]] |
У 1970-80 роках Kreidler як заводська команда досягла високих результатів у [[Мотоциклетний спорт|мотоспорті]]. Особливо успішними були нідерландські гонщики [[Ян де Фриз]] і [[Генк ван Кессель]]. Спортсмени команди Kreidler завоювали загалом вісім особистих титулів чемпіона світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотоперегонів]] [[MotoGP]] класі 50 куб.см та десять перемог у заліку виробників:<ref>{{cite web|url= http://www.gazzetta.it/speciali/motociclismo/2007/motomondialenw/costruttori/20226.shtml|назва= Archivio:KREIDLER|автор= |дата= |= |видавець= RCS MediaGroup S.p.A.|мовою= іт.|дата-доступу=02.07.2013}}</ref><ref>{{cite web|url= http://www.gazzetta.it/speciali/motociclismo/2007/motomondialenw/costruttori/20268.shtml|назва= Archivio:VAN VEEN KREID|автор= |дата= |= |видавець= RCS MediaGroup S.p.A.|мовою= іт.|дата-доступу=02.07.2013}}</ref> |
||
{|class="wikitable" |
{|class="wikitable" |
||
Рядок 79: | Рядок 83: | ||
== Джерела == |
== Джерела == |
||
* [http://www.kreidler.com/en/index.php Офіційна сторінка] {{ref-en}} |
* [http://www.kreidler.com/en/index.php Офіційна сторінка] {{ref-en}} |
||
* [http://www.kreidler.be/index.htm Сайт фан-клубу Kreidler у Бельгії] {{ref-be}} |
* [http://www.kreidler.be/index.htm Сайт фан-клубу Kreidler у Бельгії] {{ref-be}} |
||
== Примітки == |
== Примітки == |
Поточна версія на 12:44, 18 вересня 2023
Kreidler — колишнє німецьке підприємство, виробник малих мотоциклів і мопедів, що базувалося в Корнвестгаймі, розташованому між Людвігсбургом і Штутгартом.
Компанія була заснована 1903 року під назвою «Kreidlers Metall-Und Drahtwerke» Антоном Крейдлером. Випуск мотоциклів компанія розпочала в 1951 році. Уже в 1959 році третина всіх німецьких мотоциклів була марки Kreidler.
Мопед Kreidler К–50 з двошвидкісним двигуном та вбудованими велосипедними педалям, що вироблявся на початку 1950-х років, став основою для прийняття терміну «Moped», який поєднував слова «Motor» і «Pedal». 1953 року в Німеччині були вироблені технічні вимоги та ПДР для класу мопедів, відомі в історії дорожнього руху як «Lex Kreidler» реформа.[1]
Компанія вийшла з бізнесу в 1982 році: 12 березня було розпочато процес банкрутства підприємства,[2] права на товарний знак були продані підприємцю Рудольфу Шейдту (нім. Rudolf Scheidt), який володів також італійським виробником мотоциклів Garelli Motorcycles. Мопеди під брендом Kreidler випускалися до 1988 року. Відтоді права на марку Kreidler були придбані компанією Prophete, яка займається випуском мопедів.
У 1970-80 роках Kreidler як заводська команда досягла високих результатів у мотоспорті. Особливо успішними були нідерландські гонщики Ян де Фриз і Генк ван Кессель. Спортсмени команди Kreidler завоювали загалом вісім особистих титулів чемпіона світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP у класі 50 куб. см та десять перемог у заліку виробників:[3][4]
Сезон | Титул конструктора | Титул пілота | Переможець | Примітка |
---|---|---|---|---|
1971 | + | + | Ян де Фриз | |
1972 | + | |||
1973 | + | + | Ян де Фриз | |
1974 | + | + | Генк ван Кессель | Команда виступала під назвою «Van Veen Kreid» |
1975 | + | + | Анхель Ньєто | |
1977 | + | |||
1979 | + | + | Еугеніо Лаззаріні | |
1980 | + | + | Еугеніо Лаззаріні | Команда виступала під назвою «Van Veen Kreid/IPREM» |
1982 | + | + | Штефан Дьорфлінгер | |
1983 | + | + | Штефан Дьорфлінгер | Титул перейшов до команди Krauser після придбання нею гоночного відділу «Kreidler» |
- Офіційна сторінка [Архівовано 19 липня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
- Сайт фан-клубу Kreidler у Бельгії [Архівовано 29 червня 2013 у Wayback Machine.] (біл.)
- ↑ Frank O. Hrachowy: Kreidler. Geschichte — Typen — Technik. Verlag Johann Kleine, Vennekate 2009, ISBN 978-3-935517-45-4., S. 26–27
- ↑ Andy Schwietzer (26.03.2005). Kreidler? Ach, schluchz! (нім.) . Die welt. Архів оригіналу за 5 груд��я 2020. Процитовано 02.07.2013.
- ↑ Archivio:KREIDLER (іт.) . RCS MediaGroup S.p.A. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 02.07.2013.
- ↑ Archivio:VAN VEEN KREID (іт.) . RCS MediaGroup S.p.A. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 02.07.2013.