Formel 1-VM 2009: Skillnad mellan sidversioner
Utseende
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Rosp (Diskussion | Bidrag) |
Rosp (Diskussion | Bidrag) →Stall och förare 2009: Sébastien Bourdais åter till listan |
||
Rad 256: | Rad 256: | ||
|- |
|- |
||
| valign=top rowspan=3 | [[Toro Rosso]] |
| valign=top rowspan=3 | [[Toro Rosso]] |
||
| align=center | 11 |
| align=center | 11 |
||
| |
| <ref>[[Sébastien Bourdais]] var stallets försteförare i de nio första loppen.</ref> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| align=center | 12 |
| align=center | 12 |
||
| {{gp-flag|Switzerland}} [[Sébastien Buemi]]<ref>[[Sébastien Buemi]] gjorde F1-debut.</ref>, [[Schweiz]] |
| {{gp-flag|Switzerland}} [[Sébastien Buemi]]<ref>[[Sébastien Buemi]] gjorde F1-debut.</ref>, [[Schweiz]] |
||
⚫ | |||
| align=center | Tredjeförare |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
Versionen från 16 juli 2009 kl. 17.30
Denna artikel behandlar ett pågående sportevenemang. Informationen kan komma att ändras snabbt allteftersom skeendet fortskrider. Omvänt kan även mer aktuell information saknas. |
Formel 1-VM 2009, som är den 60:e säsongen som FIA arrangerar, har 17 deltävlingar som körs under perioden 29 mars-1 november 2009.
F1-regler i korthet 2009 | |
Motor | Sug 2 400 cc och högst 18 000 varv/minut |
---|---|
Max cylindrar | 8 |
Bilens minimivikt | 605 kg |
Poängberäkning | 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 |
Nyheter 2009
- Frankrikes Grand Prix utgår medan den franska motorsportfederationen undersöker nya framtida banor.
- Kanadas Grand Prix utgår, vilket innebär den första F1-säsongen utan något lopp i Nordamerika.
- Abu Dhabis Grand Prix tillkommer.
- Australiens Grand Prix har ansökt om att starta loppet klockan 17.00.
- Japans Grand Prix körs på Suzukabanan.
- Kinas Grand Prix körs i april.
- Tysklands Grand Prix körs på Nürburgring.
- Force India inleder tekniskt samarbete med McLaren.
- Honda lämnade F1 på grund av den ekonomiska läget inom bilindustrin. Stallet köptes av stallchefen Ross Brawn och blev Brawn GP.
Däckleverantör
- Bridgestone fortsätter som enda däckleverantör.
Regeländringar
- Helt släta däck, slicks, blir åter tillåtna.
- Däcken med den mjukare av de två gummiblandningarna som används under tävling är märkta med ett grönt band på de yttre däcksidorna.
- Ett stall får använda max 20 motorer under säsongen, max åtta per förare plus fyra för testning.
- Om en förare använder fler än åtta motorer, flyttas denne ner 10 placeringar på startgriden, eller till den sista startrutan om ändringen görs efter kvalificeringen till loppet.
- Motorns varvtal får vara max 18 000 varv/minut.
- Frontvingen får vara 1 800 mm, vilket är lika bred som bilen.
- Frontvingen får justeras av föraren inom en sektor på 6° två gånger per varv.
- Bakvingen får vara 750 mm bred och inte sitta högre än 950 mm.
- Bilarna får vara utrustade med energisparsystemet KERS (Kinetic Energy Recovery System)[1].
- Testning inte tillåten under säsongen utan endast under tävlingshelger och då vid ordinarie träningstider.
- Depån kommer åter att vara öppen under hela loppet, men för att inte föraren ska rusa in i depån om säkerhetsbilen kommer ut, kommer en beräknad minimitid som föraren måste stanna ute att visas på bilens kontrollpanel.
Grand Prix 2009
Stall och förare 2009
Stall | Nummer | Förare |
---|---|---|
BMW Sauber | 5 | Robert Kubica, Polen |
6 | Nick Heidfeld, Tyskland | |
Testförare | Christian Klien, Österrike | |
Brawn | 22 | Jenson Button, Storbritannien |
23 | Rubens Barrichello, Brasilien | |
Ferrari | 3 | Felipe Massa, Brasilien |
4 | Kimi Räikkönen, Finland | |
Testförare | Luca Badoer, Italien | |
Testförare | Marc Gené, Spanien | |
Force India | 20 | Adrian Sutil, Tyskland |
21 | Giancarlo Fisichella, Italien | |
Testförare | Vitantonio Liuzzi, Italien | |
McLaren | 1 | Lewis Hamilton, Storbritannien |
2 | Heikki Kovalainen, Finland | |
Red Bull | 14 | Mark Webber, Australien |
15 | Sebastian Vettel, Tyskland | |
Renault | 7 | Fernando Alonso, Spanien |
8 | Nelsinho Piquet, Brasilien | |
Testförare | Romain Grosjean, Frankrike | |
Toro Rosso | 11 | Sébastien Bourdais, Frankrike[2] |
Jaime Alguersuari, Spanien[3] | ||
12 | Sébastien Buemi[4], Schweiz | |
Toyota | 9 | Jarno Trulli, Italien |
10 | Timo Glock, Tyskland | |
Testförare | Kamui Kobayashi, Japan | |
Williams | 16 | Nico Rosberg, Tyskland |
17 | Kazuki Nakajima, Japan | |
Testförare | Nico Hülkenberg, Tyskland |
Ställning förare 2009
Placering | Förare | Konstruktör | Poäng
|
---|---|---|---|
1 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | |
3 | Mark Webber | Red Bull-Renault | |
4 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | |
5 | Felipe Massa | Ferrari | |
6 | Jarno Trulli | Toyota | |
7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | |
8 | Timo Glock | Toyota | |
9 | Fernando Alonso | Renault | |
10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | |
11 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | |
12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | |
13 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | |
14 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | |
15 | Robert Kubica | BMW Sauber | |
16 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 2 |
- | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | |
- | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | |
- | Nelsinho Piquet | Renault | |
- | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota |
Ställning konstruktörer 2009
Placering | Konstruktör | Poäng
|
---|---|---|
1 | Brawn-Mercedes | |
2 | Red Bull-Renault |
222 |
3 | Toyota | |
4 | Ferrari |
93 |
5 | Williams-Toyota |
2 |
6 | McLaren-Mercedes |
161 |
7 | Renault |
50 |
8 | BMW Sauber | |
9 | Toro Rosso-Ferrari |
7 |
10 | Force India-Ferrari |
10 |
Noter
- ^ I de två inledande loppen användes Kers av Nick Heidfelds BMW Sauber, Ferrari, McLaren och Renault.
- ^ Sébastien Bourdais var stallets försteförare i de nio första loppen.
- ^ Trolig ersättare, men ännu ej bekräftad.
- ^ Sébastien Buemi gjorde F1-debut.
Externa länkar
Säsonger
|