A13 (Luxemburg)

autosnelweg in Luxemburg

De A13, ook wel Collectrice du Sud of Saarautobunn genoemd, is een autosnelweg in het zuiden van Luxemburg. De weg verbindt in Pétange in het westen met Schengen in het oosten. Na Schengen gaat de autosnelweg verder als Bundesautobahn 8 in Duitsland.

Colletrice du Sud Liaison avec le Sarre / Saarautobunn
A13 bij Frisange
A13 bij Frisange
A13 bij Frisange
Colletrice du Sud
Liaison avec le Sarre / Saarautobunn
Colletrice du Sud Liaison avec le Sarre / Saarautobunn
Colletrice du Sud
Liaison avec le Sarre / Saarautobunn
Land Luxemburg
District Luxemburg
Lengte 41,0 km
Lijst van Luxemburgse autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Luxemburg
Traject
van/naar 31E44
Afrit autosnelweg 1 Pétange 5E4431
Viaduct onder Spoorlijn Luxemburg - Pétange
Toerit naar snelweg 31b
Afrit autosnelweg 2 Sanem 175
Afrit autosnelweg 3 Differdange 32
Tunnel Tunnel Aessen
Viaduct onder 110
Tunnel Tunnel Ehlerange
Afrit autosnelweg 4 Ehlerange 37
Knooppunt van wegen Jonction Lankelz A44d
Viaduct over 106
Knooppunt van wegen 5 Lallange 4 170a
Knooppunt van wegen Jonction Esch A4 164
Afrit autosnelweg 6 Schifflange 169
Viaduct over 168
over Spoorlijn Bettembourg - Esch-sur-Alzette
Viaduct onder Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange
Afrit autosnelweg 7 Kayl 165
Viaduct onder 164
Afrit autosnelweg 8 Burange 31
Viaduct over Spoorlijn Bettembourg - Volmerange-les-Mines
Viaduct over Spoorlijn Luxemburg - Metz
over 161
Knooppunt van wegen Croix de Bettembourg A3E25E29
Afrit autosnelweg 9 Hellange 13b
Afrit autosnelweg 10 Frisange 3
Tunnel Tunnel Frisange
Viaduct Viaduc vun Altwis
Afrit autosnelweg 11 Altwies 16
Viaduct onder 155
Tunnel Mondorftunnel
Afrit autosnelweg 12 Mondorf-les-Bains 16
Viaduct onder 150
Viaduct onder 150
Viaduct over 150
Tunnel Markusbierg
Afrit autosnelweg 13 Schengen 10
Viaduct over 10 (Schengen-viaduct)
Brug over het water Moezel
Grens met ander EU-land Grens met Duitsland
Viaduct over Spoorlijn Koblenz - Perl
over 419 (Schengen-viaduct)
Vlag van Duitsland van/naar Saarbrücken 8E29

Het traject is 41 kilometer lang en is daarmee de langste snelweg in het land.[1] Net als de A7 is de weg relatief recent aangelegd. Het eerste deel (Bascharage - Sanem) werd geopend in 1990. Het laatste deel (Hellange - Schengen) werd opengesteld in 2003. Er bestaan plannen om de snelweg bij Pétange te verlengen tot een nieuw aan te leggen A28 nabij Sélange in België. De A28 werd echter al in 1976 geschrapt uit het autosnelwegenprogramma. Langs Luxemburgse kant, bestaan er wel nog plannen voor een doorgetrokken A28 en A13 bij Sélange. De route zou door doorgaand verkeer kunnen worden gebruikt om de verkeersdrukte bij Luxemburg-stad te omzeilen.

Bij Hellange werd de snelweg jarenlang onderbroken door een rotonde. De reden hierachter was een lokale boer die zijn weiland niet wilde afstaan voor de aanleg van de snelweg, waardoor een jarenlange juridische onteigeningsprocedure ontstond. Deze is inmiddels afgerond en de rotonde is omgebouwd tot een aansluiting waardoor de A13 hier niet meer onderbroken is. Na een bouwtijd van twee jaar is het anderhalve kilometer ontbrekende tracé geopend in september 2016.

Bij Pétange vormt de weg het verloop van de N31-E44. Tussen de knooppunten Esch en Lankelz deelt de weg het tracé met de A4. In de toekomst is er bij Foetz echter een bypass voorzien voor de A13. Bij knooppunt Bettembourg is er een aansluiting met de A3.

Zie de categorie A13 (Luxembourg) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.