Ero sivun ”Toyota Aygo” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
p lk-aakkostus |
|||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
{{Auto |
{{Auto |
||
| nimi = Toyota Aygo (2. sukupolvi) |
| nimi = Toyota Aygo (2. sukupolvi) |
||
| kuva =[[Tiedosto:Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-wave (II) – Frontansicht, 18. Oktober 2015, Düsseldorf.jpg|250px]] |
|||
| kuva = |
|||
| valmistaja = [[TPCA]] |
| valmistaja = [[TPCA]] |
||
| konserni = [[PSA Peugeot Citroën]] |
| konserni = [[PSA Peugeot Citroën]] |
||
Versio 7. helmikuuta 2016 kello 19.06
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Toyota Aygo on Toyotan vuodesta 2005 lähtien valmistama pieni automalli. Sitä valmistetaan yhteistyössä Peugeot’n ja Citroënin kanssa Tšekin Kolínissa. Tehtaan tuotantokapasiteetti on 300 000 autoa vuodessa, josta kunkin merkin osuus on kolmasosa. Aygon toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2014.
Aygossa ovat edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut. ABS-jarrut ovat vakiovaruste ja ajonvakautuksen saa lisävarusteena.
Korivaihtoehtoina Aygossa on 3- ja 5- oviset hatchback-mallit ja varustelutasoja on kaksi, joista parempaa myydään nimellä Aygo+. Aygo+:ssa on muun muassa korinväriset ovenkahvat ja peilit, ikkunaturvatyynyt edessä ja takana, sähkökäyttöiset ikkunat edessä ja kauko-ohjattu keskuslukitus.
Toyota Aygo 1. sukupolvi (2005–2014)
| Toyota Aygo (1. sukupolvi) | |
|---|---|
[[Tiedosto: |250px|]] |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Tšekki |
| Valmistaja | TPCA |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Valmistusvuodet | 2005–2014 |
| Korimalli |
3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Luokka | A-segmentti |
| Seuraaja | Toyota Aygo 2. sukupolvi |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C1 Peugeot 107 |
| Henkilöluku | 4 |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
Ensimmäisen sukupolven Aygon ja sen sisarmallien, Citroēn C1:n ja Peugeot 107:n väliset erot ovat sisustus sekä keulan ja perän erot. Merkkien yhteinen tavoite oli myydä 300 000 autoa eli 100 000 per merkki. Aygon myynti aloitettiin vuoden 2005 heinäkuussa ja korimalleina olivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Moottorivaihtoehtoja oli kaksi, kolmesylinterinen, 51 kW:n (68 hv), 1,0-litrainen ottomoottori sekä nelisylinterinen, 40 kW:n (54 hv), 1,4-litrainen HDi-dieselmoottori.
Toyota Aygo 2. sukupolvi (2014–)
| Toyota Aygo (2. sukupolvi) | |
|---|---|
[[Tiedosto:_%E2%80%93_Frontansicht,_18._Oktober_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg) |250px|]] |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
Tšekki |
| Valmistaja | TPCA |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Valmistusvuodet | 2014– |
| Korimalli |
3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Luokka | A-segmentti |
| Edeltäjä | Toyota Aygo 1. sukupolvi |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C1 Peugeot 108 |
| Henkilöluku | 4 |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
Toisen sukupolven Toyota Aygo esiteltiin yleisölle vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä ja sen tuotanto aloitettiin samana vuonna. Nuorelle ostajakunnalle suunnattu auto on erilaisten väriyhdistelmien ja lisävarusteiden avulla personoitavissa ostajan mielen mukaiseksi. Varustelun lähtötasoja on neljä: perusversio x, jota seuraa x-play, x-cite ja x-clusive. Varustelutasoja voidaan täydentää ja personoida ulkopuolen OUTstand- ja sisätilojen INtense-varustepaketeilla. Tätä Aygon täydellistä uudistumista kuvaa myös sen mainosslogan ”Go Fun Yourself”.
Moottorivaihtoehdot
- 1,0 VVT-i (998 cm3) (kolmisylinterinen rivimoottori) - 68 hevosvoimaa @ 6 000 rpm, 93 Newtonmetriä @ 3 600 rpm
- 1,4 HDi (1398 cm3) - 53 hevosvoimaa @ 4 000 rpm, 132 Newtonmetriä @ 1 750 rpm
Yksilitrainen bensiinimoottori on Toyotan valmistama, dieselmoottorit puolestaan toimittaa PSA Peugeot Citroën. Suomessa dieselmoottoria tarjoaa ainoastaan Citroën.